- 荷主から直接受けた運送を、ほかの運送会社に任せた元請けが作る
- 実際に運んだ会社の名前・運んだ貨物と区間・請負の階層を書き、1年保存する
- 受注と配車（どの協力会社に出したか）の記録があれば、そこから作れる
この記事は2026年11月時点の要点です。対象になるかどうか、細かい書き方は、国土交通省の資料や専門家にご確認ください。
実運送体制管理簿とは
実運送体制管理簿は、荷主さんから受けた運送を、実際にどの運送会社が運んだのかを記録する帳簿です。多重下請けで「誰が実際に運んでいるのか分からない」状態をなくし、運賃や安全の責任をはっきりさせるために、2025年4月1日から作成が義務になりました。
作る義務がある会社
真荷主（実際に荷物を出す荷主）から直接運送を引き受けた「元請け」の運送事業者が、その運送をほかの運送事業者に任せた（下請けに出した）場合に作ります。対象は、重さ1.5トン以上の貨物の運送です。
| こんな時 | 作る？ |
|---|---|
| 荷主から受けた仕事を、自社の車で運んだ | 作らない（任せていないため） |
| 荷主から受けた仕事を、協力会社に任せた | 作る（元請けとして） |
| ほかの運送会社から受けた仕事を、さらに別の会社に任せた | 自社は元請けではない。元請けが作る管理簿のため、元請けに情報を伝える |
書く項目と保存期間
| 書く項目 | 中身の例 |
|---|---|
| 実際に運んだ会社（実運送事業者）の名前 | ○○運輸株式会社 |
| その会社が運んだ貨物の内容と区間 | 鋼材 10t／大阪府門真市 → 愛知県名古屋市 |
| 請負の階層 | 1次請け・2次請け…（元請けから何段目か） |
管理簿は、運送が終わった日から1年間保存します。下請けに出した会社は、元請けから求められたら、さらに先の下請けの情報を伝える必要があります。
手間をかけずに作るには
管理簿の中身は、ほとんどが「受注」と「配車（どの協力会社に出したか）」の記録にすでにあります。別の帳簿として手で書くと、二重の手間と書き漏れが起きます。
- 受注に「真荷主から直接か」を持たせる：元請けの仕事かどうかが、あとから選べます。
- 配車で協力会社を選んだ時に、その会社を記録に残す：区間ごとに別の会社に任せた場合も、区間ごとに残します。
- 協力会社が先にさらに任せた場合の情報を受け取る：依頼書や連絡の中で、実際に運ぶ会社を聞いておきます。
- 月ごとに一覧で出せるようにする：監査や荷主さんから求められた時にすぐ出せます。
よくある質問
- 自社の車で運んだ分も書く必要がありますか？
- 実運送体制管理簿は、ほかの運送事業者に任せた運送について、実際に運んだ会社を記録するものです。自社だけで運んだ分は対象になりません。
- 紙で作ってもよいですか？
- 決まった形はなく、紙でも電子でも作れます。ただし1年の保存と、求められた時にすぐ出せることが大切です。受注と配車の記録から作れる形にすると漏れがありません。
- 1.5トン未満の荷物は？
- 対象は1.5トン以上の貨物の運送です。軽い荷物の運送は対象外です。
迅（JIN）でやる場合
迅（JIN）では、受注と配車の記録（どの協力会社に、どの区間を任せたか）から、実運送体制管理簿をそのまま作ります。区間ごとに別の協力会社に任せた運び方にも対応しています。
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